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Am
06. Mai war es soweit:
der Stallardo '10 wurde erstmals der Öffentlichkeit
vorgestellt. Lang ersehnt war dieser Augenblick und alle Beteiligten
sind froh, dass das Ergebnis so gut geworden ist, wie wir es uns
erhofft haben!
Doch was geschah im
Rennstall seit dem letzten Newsletter? Mit dieser Ausgabe
möchten wir Ihnen einen Überblick über die letzten Wochen vor dem
Rollout geben. Für alle, die beim Rollout nicht anwesend sein konnten,
gibt
es einen kurzen Rückblick. Doch nach dem Rollout haben wir keineswegs
die Hände in den Schoß gelegt. Auch danach standen und stehen
zahlreiche
Termine an.
Doch lesen Sie selber! Viel
Spaß wünscht Ihnen das gesamte Rennstallteam!
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Da wir an der Hochschule
jedes Semester neue Projektarbeiten vergeben, haben wir jedes Semester
neue Teammitglieder zu verzeichnen. Die Studenten, die an unserem
Projekt teilnehmen, fangen für gewöhnlich im 4. Semester an im
Rennstall mitzuarbeiten. Anschließend sind sie im 5. Semester und damit
im Praxissemester. Erst im 6. Semester führt der Weg wieder in den
Rennstall zurück. Manch einer nimmt auch ein extra Semester in Kauf, um
länger und intensiver im Rennstall mitwirken zu können.
Die neue Struktur im Sommersemester 2010 sieht folgendermaßen
aus:

Wir sind sehr froh, dass wir wieder viele
Studenten gewinnen konnten, die in ihrer Studien- und Freizeit so viele
Stunden in unser Projekt investieren.
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Unser neuer Platinsponsor,
die Alfred
Kärcher GmbH & Co. KG, hat zwei Teammitglieder zu
einer Schweißschulung in
die Kärcher-Fabrikhallen
im Standort Obersontheim eingeladen. Vom 23.
Februar an, durften sie
zwei Wochen lang unter den strengen Blicken der Kärcher Mitarbeiter an
unserem Rahmen für den Stallardo '10 "bruzzeln".
All' der Schweiß, der
in den zahlreichen Dopelschichten geflossen ist, hat sich gelohnt.
Als Resumée kann man nicht nur unendliche Liter Kaffe aufführen,
sondern auch einen fertig geschweißten Rahmen, den man mit nach
Esslingen nehmen konnte.
Vielen Dank an Kärcher
und
an das gesamte Team in Obersontheim für die tolle Unterstützung!
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Erstmalig hat der Rennstall
Esslingen einen seiner Rennboliden auf der Retro Classics ausgestellt.
Vom 12. bis 14. März teilte sich der Stallardo
'09 die
Ausstellungsfläche mit dem F0711-1 und dem F0711-2 vom Rennteam
aus Stuttgart. Der RT03 von dem Racetech
Racing Team aus Freiberg
durfte ebenfalls vom Publikum bestaunt werden. Die Besucher
bewunderten nicht nur zahlreiche Oldtimer, sondern konnten sich selber
davon überzeugen, was die Studenten heutzutage auf die Beine bzw. Räder
stellen
können.

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Jedes Semester
treten zahlreiche Studenten zu einem neuen
Lebensabschnitt an der Hochschule an und lassen sich über das
Studium an der Hochschule Esslingen informieren. Auch der Rennstall
stand bei der Erstsemesterbegrüßung am 15. März allen
Erstsemestlern Rede und Antwort und informierte über den
Rennstall und wie man Teil des Teams werden kann.
Zu einem Besuch in die
Werkstatt hat die Fachschaft der Fakultät Betriebswirtschaft ihre
Erstis animiert. Hier konnten die angehenden Internationale
Technische BWL und Wirtschaftingenieurwesen Studenten
unseren
Ausführungen lauschen.
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Am 25. März wurde zum Meet
& Greet im Rennstall geladen. Zahlreiche Sponsoren
sind
unserer Einladung gefolgt und konnten sich vor Ort von dem Stand
unseres
Projektes informieren. Für viele war es der erste Blick in
unsere Werkstatt und hinter die Kulissen.
Wir hoffen, dass Sie diesen
Abend und die zahlreichen Gespräche ebenso genossen haben, wie wir und
freuen uns auf weiteres Meet & Greet.

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Der 8.
März
markierte
einen wichtigen Tag in der Fertigung des Stallardo '10. Die
Urform und
die Werkzeuge für unsere Außenhaut konnten bei unserem Platinsponsor Daimler
abgeholt
werden.
In den
Wochen zuvor
enstanden, in Zusammenarbeit mit den Auszubildenden
der Lehrwerkstatt in Sindelfingen, in vielen mühsamen Stunden und Tagen
die so wichtigen Werkzeuge, die für die Fertigung der Außenhaut nötig
waren. Ein für alle Beteiligte spannendes Kapitel ging mit der
offiziellen Übergabe zu Ende und startete zugleich aber auch ein neues.
Nun konnte unser Fertigungsteam in unserer Werkstatt in Esslingen mit
dem Laminieren der Außenhaut beginnen. Der größte Teil der Arbeit lag
also noch vor uns, als wir mit den Werkzeugen im Rennstall eintrafen.
Mit penibler Genauigkeit und Anspruch auf ein möglichst geringes
Gewicht, begannen die Laminierarbeiten. In einigen Nachtschichten wurde
Stück für Stück jedes Außenhautteil des Stallardo '10
laminiert.
Anschließend erfolgte das Einpassen und Zuschneiden der Bauteile. Noch
rechtzeitig vor dem Rollout wurde die Aussenhaut gefüllert, geschliffen
und schließlich mit Folie und Aufklebern versehen.
Wir
hoffen den
Auszubildenden in Sindelfingen ein spannendes Projekt präsentiert,
damit ein paar neue Fans gewonnen zu haben und danken euch für eure
Arbeit!
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Vom 19.
- 23. April war der Rennbolide Stallardo '09 auf
der Hannover Messe auf dem Gemeinschaftsstand
Baden-Württemberg zu
bestaunen.
Dort
war er ein echter Hingucker. Dass dies
nicht einfach dahergesagt ist, sondern wissenschaftlich untermauert
werden kann, wurde durch das Eye-Tracking-Projekt der
Dualen Hochschule Baden-Württemberg bewiesen. Die meisten Besucher des
Standes
steuerten ihre Blicke eindeutig zuerst auf
unseren Rennwagen.
Vor Ort
konnten wir Bundesbildungsministerin Annette Schavan einen
unserer Kalender überreichen. Wir hoffen, dass dieser nun ihre
Büroräume ziert.
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Im direkten Anschluss an
die Hannover Messe ging es für den Stallardo
'09 auf die Neue Messe
nach Stuttgart, wo wir ihn am 24. April bei der careers4engineers
Recruitingmesse am Stand unseres Platinsponsors,
der MAHLE
Gmbh, präsentieren
durften. Vor Ort wurde interessierte Studenten und Absolventen die
Möglichkeiten gegeben, sich über einen Einstiegs in das
Unternehmen MAHLE
zu informieren.
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Unser Platinsponsor Daimler
hat am 28. und 29. April im Rahmen des CAReer
Programms
Absolventen und junge Berufserfahrene vorrangig aus dem
ingenieurswissenschaftlichen Bereich in das Mercedes-Benz Center nach
Stuttgart eingeladen. Beim Daimler CAReer Engineer´s Day, bei dem sich
die Teilnehmerinnen und Teilnehmer einen Einstieg ins CAReer Programm
sichern konnten, durften wir neben einem Blue Zero e-cell plus und
weiteren Brennstoffzellenfahrzeugen, unseren Rennboliden Stallardo
'09 ebenfalls vor Ort präsentieren.
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Liest man diesen
Newsletter, so könnte man vermuten, dass wir nur damit beschäftigt
waren unsere Rennboliden auszustellen und zu präsentieren. Doch weit
gefehlt! Die Fertigung unseres Stallardo
'10 hat nicht gelitten und
dass wir fleißig waren, davon können einige Fertiger und Sponsoren ein
Lied singen.
Wie auch die Gebr.
Hohl
GmbH, die uns als Goldsponsor seit Anfang des Jahres bei der
Fertigung mit wasserstrahlgeschnittenen Teilen
unterstützen. Das Wasserstrahlschneiden funktioniert mit 0,05 mm
Toleranzen! Schnell, präzise und mit modernster Schwenkkopf-Technik
schneidet die Gebr. Hohl GmbH Einzelstücke,
Prototypen und Serien für
renommierte Kunden aus den Bereichen Automotive, Werkzeugbau,
Maschinenbau und der Verpackungstechnik.
Unsere Bremsscheiben und
die Geberräder (siehe Bilder), sowie Teile für den Benzintank,
den Öltank, die Rocker- und Stabihalter, den Catchtank und weitere
Kleinteile haben
wir in
die Hände unseres Goldsponsors gegeben und sind von dem Ergebnis mehr
als begeistert!

Doch nicht nur
Wasserstrahlschneiden steht auf dem Programm der Gebr.
Hohl GmbH, sondern auch das Laserbeschriften mit modernster
Faserlaser-Technik.
Wir danken dem gesamten
Gebr. Hohl-Team für die tolle und unkomplizierte
Unterstützung!
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Der Stallardo '10 kann
mit Radträgern, die bei der Kaiser
Werkzeugbau GmbH hergestellt wurden, glänzen. Die Kaiser
Werkzeugbau GmbH Produktpalette umfasst diverse Teile, die in
der Formel 1 eingesetzt werden. Daher haben wir uns umso mehr gefreut,
als uns bestätigt wurde, dass unsere Radträger in Helferskirchen
gefräst werden. Vielen Dank an unseren Silbersponsor für die
Spitzenqualität!

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Dass
unser Stallardo '10
letztendlich so aussieht, wie er aussieht,
verdanken wir zum Teil der tollen Unterstützung unseres Silbersponsors
3M. Mit den Folien für die
Außenhaut, die sie uns zur Verfügung
gestellt haben, konnten wir unser gesetztes Ziel hinsichtlich der
Farbgestaltung ohne Probleme umsetzen. Die zwei Folien aus den Serien
Scotchcal Car Wrap und Trim Line haben wir für die zweifarbige
Gestaltung der Außenhaut eingesetzt.
Unser
Lenkrad konnte ebenfalls aufgewertet werden. Damit der Fahrer
beim Blick auf das Lenkrad seinen Fokus auf die Einzeigeelemente
behält, wurde die Tönfolie auf dem Display unseres Lenkrades zum
Abdecken aller anderen Bauteile eingesetzt. Somit ist gewährleistet,
dass immer nur die leuchtenden Elemente angezeigt werden.
Mit
Lichtleitern vom Typ Precision Lighting Elements planen wir die
Umsetzung unserer Bremsleuchte. Hierbei befinden wir uns allerdings
noch in der Testphase. Mit Zuversicht blicken wir auf eine erfolgreiche
Umsetzung.
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Den wichtigsten Tag
für
alle, die an der Entwicklung und Fertigung des Stallardo '10
beteiligt waren, sollte der 06. Mai 2010 darstellen. An wohl keinem
anderen Tag lagen Anspannung und Erleichterung bei den Studenten, wie
auch bei allen Zuschauern so dicht beisammen, wie an diesem lang
ersehnten und doch gefürchteten Tag. Würde man es
schaffen, die selbst gesteckten Zielvorgaben
einzuhalten?
Die Arbeit von 90
Personen, die in den letzten acht Monaten ihr Herzblut,
literweise Schweiß und die eine oder andere zu kurze Nacht investiert
hatten, konnte präsentiert werden.
Der Andrang war
riesig!
Etwa 550 geladene Gäste kamen zur Enthüllung unseres neuen Rennboliden
der Saison 2010. Gegen 19:00 Uhr begann das Programm und um 21:30 Uhr
war es schließlich soweit. Mit dem Zählen des Countdowns stieg die
Spannung immer weiter, bis letztendlich die Hüllen fielen und der
brandneue Stallardo '10
unter großem Beifall das Licht der Welt erblickte. Gefolgt von einem
Blitzlichtgewitter war der Andrang groß und alle wollten nun endlich
den neuen Rennwagen des Rennstalls näher betrachten.
Vielen Dank noch
einmal an
alle Gäste, die diesen wunderbaren Abend mit uns erlebt haben!
Weitere Bilder können
bei Campushunter betrachtet werden!
Vielen Dank für diese tolle Bildergalerie!
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Die Formula Student - eine
reine Männerwelt? Nein, in fast jedem
Formula Student Team findet man auch Studentinnen, die ihre
männlichen
Kollegen bei dem Projekt unterstützen.
Um den Frauen in den
Formula Student Teams einen bisschen Abwechslung zu bieten, hat
die Bosch
Engineering GmbH die Ladies der unterstützten Teams nach
Boxberg eingeladen. Auf der hauseigenen Teststrecke
durften sie richtig Gas geben und ihr Können bei verschiedenen ESP- und
ABS-Fahrmanövern beweisen, bevor es zu einem kleinen Wettbewerb auf
Zeit auf dem Handlingskurs des Boxberger Testzentrums kam.
Wir bedanken uns bei der BEG
für den tollen Tag, an dem wir viel Spaß hatten!

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Am 17.
Mai erhielten
wir die Möglichkeit bei MAHLE Motorsport
hineinzuschnuppern. In
Fellbach arbeiten über 200 Experten an Produkten, die unter extremen
Bedingungen auf den härtesten Rennstrecken der Welt bestehen müssen und
die Kunden aus der Formel 1
und der DTM, aber auch der Rallye Dakar, zufrieden stellen müssen.
Gemeinsam mit den von der MAHLE GmbH unterstützen Formula
Student Teams, dem Rennteam
aus Stuttgart und DART Racing aus Darmstadt, durften
wir die der
Öffentlichkeit nicht zugänglichen Fertigungsbereiche, in denen
alle Kernprozesse für die Motorkomponenten des Rennsports gebündelt
sind, besichtigen.

Vielen Dank
an MAHLE Motorsport für diesen
interessanten Einblick und an
unsere
Betreuerinnen, die uns das möglich gemacht haben!
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Ihnen gefallen die
T-Shirts,
Sweater und Softshell-Jacken vom Rennstall Esslingen? Sie wollen aller
Welt zeigen, dass Sie den Rennstall Esslingen toll
finden? Dann ist es Zeit unsere Fanwear zu bestellen.
Informieren sie sich hier über unsere Kollektion.
Senden Sie anschließend bis zum 01.
Juli das
ausgefüllte Bestellformular
an info@rennstall-esslingen.de.
Bei
weiteren Fragen zur Fanwear stehen wir Ihnen
selbstverständlich zur Verfügung!
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